Alev Bekleri
Vimpi
Oransal Yakıcıların Çalışma Prensibi : Oransal yakıcılarda hava ve yakıt meme çıkışında kontrol edildiği için, verimsiz yanmaya yol açan işletme şartlarında olumsuz değişimlere önlenmiş olur. Şekilde görüldüğü gibi püskürtme havasının tamamı yakıcıya aynı bağlantıdan girer ve hava ile yakıtın ayarı bir tek kontrol kolu (A) vasıtasıile yapılmış olur
ikinci hava gömleği kapalı |
BEK NO |
baglantılar |
hava basıncı 350 mmss |
hava basıncı 500 mmss |
hava basıncı 700 mmss |
hava |
yakıt |
hava m3/saat max |
yakıt lt/saat |
hava m3/saat max |
yakıt lt/saat |
hava m3/saat max |
yakıt lt/saat |
max |
min |
max. |
min |
max |
min |
580A |
1 1/4" |
3/8" |
30 |
4,00 |
1,06 |
45 |
6,0 |
1,6 |
60 |
8 |
2,12 |
780 |
1 1/2" |
3/8" |
75 |
7,20 |
1,90 |
92 |
8,7 |
2,3 |
105 |
10,5 |
2,5 |
781 |
2" |
3/8" |
144 |
14,40 |
3,10 |
177 |
17,5 |
3,5 |
204 |
19,8 |
4,3 |
782 |
2" |
3/8 |
240 |
22,80 |
5,00 |
293 |
28,0 |
5,2 |
340 |
32,5 |
7 |
783 |
6" |
1/2" |
432 |
42,50 |
9,20 |
528 |
53,0 |
11,5 |
612 |
60 |
13 |
784 |
6 |
1/2" |
850 |
82,00 |
6,30 |
1040 |
100,0 |
20,0 |
1206 |
115 |
23 |
785 |
6" |
1/2" |
1140 |
107,0 |
7,00 |
1400 |
134,0 |
21,0 |
1620 |
152 |
25 |
ikinci hava gömleği açık |
hava basıncı 350 mmss |
hava basıncı 500 mmss |
hava basıncı 700 mmss |
BEK
NO |
hava m3/saat max |
yakıt lt/saat |
hava m3/saat max |
yakıt lt/saat |
hava m3/saat max |
yakıt lt/saat |
max |
min |
max. |
min |
max |
min |
ağırlık |
580A |
45 |
6,00 |
1,60 |
75 |
8,0 |
2,2 |
100 |
10 |
41,2 |
4 |
780 |
75 |
10,00 |
2,65 |
92 |
14,0 |
3,4 |
105 |
17,5 |
4,7 |
14 |
781 |
144 |
22,00 |
4,50 |
177 |
27,3 |
5,5 |
204 |
33 |
6,8 |
18,5 |
782 |
240 |
34,00 |
7,20 |
293 |
45,0 |
9,1 |
340 |
55 |
11,5 |
18,5 |
783 |
432 |
63,00 |
13,70 |
580 |
82,0 |
18,2 |
612 |
100 |
22 |
83,5 |
784 |
850 |
124,0 |
24,30 |
1040 |
159,0 |
32,1 |
1206 |
197 |
43 |
83,5 |
785 |
1140 |
160,0 |
25,80 |
1400 |
211,0 |
33,3 |
1620 |
259 |
45 |
83,5 |
 
|
